Faut-il baisser les taxes sur l'énergie et les carburants ?

En résumé

Refuse une baisse générale des taxes sur les carburants et propose à la place des aides ciblées (chèque énergie de 500 € pour 6 millions de familles, 200 € pour 10 millions de ménages) et un moratoire sur les hausses de taxes sur l'électricité.

Ses mots

« Nous adopterons un moratoire sur les hausses de taxes sur l'électricité »

À noter

Lors du débat du 1er octobre 2026, face à Ségolène Royal qui proposait de baisser les taxes sur les carburants, il a défendu des « aides ciblées » : « on n'a pas besoin d'aider ceux qui partent en week-end avec leur grosse cylindrée » (propos rapportés par LCP, vidéo non transcrite). Changement : l'Acte I (juin 2025) proposait d'« annuler la hausse de taxe sur l'électricité imposée en 2024 » ; le livret de novembre 2026 retient seulement un moratoire sur les hausses. Le livret supprime aussi les exonérations fiscales sur le carburant des vols intérieurs.

Sources